2019年08月10日 21時43分
一気に色々やっちゃいました！
まずシフトパネルのカーボン化と同時にVSCスイッチを黒いタイプに交換。
シフトノブをTRDに交換。
TRDの方がちょっと軽い。
シフトレバーをTRDのクイックシフトに交換。
左の足が長い方がクイックシフト。
スタートスイッチのパネルを外すのに一苦労しました。
シフトレバーのゴムブーツを装着するのにもかなり苦戦させられましたが、なんとか無事に被せられました。
エアコン効かせながら作業できると思っていたら、シフト周りはエンジンの熱で熱くなっていたのでエンジンを切るしかなく、汗だくで作業しました。
その甲斐もあって、クイックシフト装着後の試走では、いわゆる「手首で決まる」シフトチェンジが心地良く、大満足な内容に仕上がりました！
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