ルーテシアの春の風物詩と愛車・アコード・N-ONE・N-BOXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーテシアの春の風物詩と愛車・アコード・N-ONE・N-BOXに関するカスタム事例

ルーテシアの春の風物詩と愛車・アコード・N-ONE・N-BOXに関するカスタム事例

2025年03月22日 20時54分

HIROのプロフィール画像
HIROルノー ルーテシア RM5M1

山口県の真ん中あたりに生息中。

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今日は暖かく、数ヶ月ぶりにルーテシアを洗車しました✨
そして、我が家のさくらんぼが🌸満開🌸です♪

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アコードと並べると…

ルーテ、ちっちゃいな‼️
ルーテ、丸いな‼️

格好いい??
いや、可愛いな🤣

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さすがに⛄雪も降りそうにないので、母親のN-BOXのタイヤを夏タイヤに交換しました。

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そして、嫁のN-ONEも明日にはタイヤを変えとこうと思い、空気圧やら調整して準備しときました。
N-ONEの純正ホイールも、N-BOXとデザインが共通のホイールなんですね✨

そして… ふと気づいてしまいました…

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こちらN-BOXカスタムの純正ホイール。
『CHINA』の刻印が有り、中国製だということが分かります。

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こちらN-ONE プレミアムツアラーの純正ホイールです。

お気づきだろうか…

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ENKEI製(日本製)
しかも『MAT製法』

MAT製法とは…エンケイ(ENKEI)独自のアルミホイールの製造方法で、鋳造ホイールでありながら、鍛造ホイールの強度と軽さを実現させたエンケイ独自のリム成型法のMATプロセスという製法です。

FD2 シビック タイプRの純正ホイールも同じ製法でした。
つまり、走りのグレードなど採用されることが多いのですが…。

N-ONEとN-BOXで同じデザインだけど、製造方法が違うとは知りませんでした。
因みに我が家のNは2台ともターボグレードです。
N-ONEの走りの良さは、こういう所からも来ているのですかね👍️

中古等で買われる際は、気をつけないといけませんね!!

長々とすみませんでしたーーー(^_^;)

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