カズさんが投稿したミシュランプライマシー4・タイヤインプレッションに関するカスタム事例

13系マークXに装着
タイヤサイズ 215／60Ｒ16

純正装着タイヤからの履き替え

指定空気圧は驚きの2.5キロ！

とにかくモチモチなタイヤです。スムーズさとモチモチさが第一印象でした。

車体設計の秀逸さか、タイヤサイズによるのか、とにかくナチュラルに走るようになりました。

舵を与えた時の感触が秀逸！峠に連れて行ったら、すごく楽しい車になってた！切れ味が良くて、なおかつ怖くない。

静粛性は期待には及ばず。不快という程ではない。舗装が綺麗ならタイヤは無音になる。

乗り心地は顕著な差。突き上げをタイヤ全体で分散させてるかのよう。『ごむまり』っぽい←当たり前なんだが、考えてみると凄いコト

ちなみにハンドリングの向上が一番の収穫。攻めたくなる車に進化！

プレミアムコンフォートタイヤの筈なのに…走りの質のほうに驚かされました。

元々ミシュラン信者ではありますか、やはりミシュランは裏切らない。いい買い物になりました＼(^-^)／

更に、このタイヤにしてから、マークXの評価が爆上がり！静かなエンジンとマイルドな乗り心地で素直な挙動。『高級車って、こういう味付けだよね』と改めて感じる一台！！←タイヤで評価がガラっと変わったかも

コーナーでのロールこそ大きいものの、素直だから走りのリズムを取りやすい。軽く吹け上がるＶ６はフリクション少なく感じる。ATは6速あるから充分（スポーツ走行時のATの制御はフーガのほうが優秀）。そして、車幅こそやや大きいが16インチによるフロント切れ角の関係か取り回しもラク。ホントに万能。高級ホテルの駐車場でも恥ずかしく無いし。

さすがトヨタ…。いや、これはミシュランが凄いのか？(⌒-⌒; )