プリウスPHVのスマホ撮影に関するカスタム事例

2023年10月03日 22時14分

#スマホ撮影

YOSHI トヨタプリウスPHV ZVW52

型落ちプリウス乗ってます。よろしくお願い致します。

この前タイヤ交換したのでロードノイズが減りました😊

キャンバー付いてないつもりでも片減りしてますね😅

トシPHV

ちなみにヨシさんは、私と同じ茨城住み、との事ですが、エアサスインストールなんかは、どちらのショップさんでされたのですか…❔ もしよろしかったらショップさんや日々のメンテナンスなどもお聞きしたいです🙇💦

2023年10月04日

トシPHV

やっぱエアサスなんですね…。私もエアサス考えてますが、普段の使いまわし方や車検、故障緊急時…ちょっと不安もあります…💧。金額もしますしね…。エアフォースジャパンのキットと取付、公認取得で100万～、と言われました…💧。フロントのみ車高調カップ、の仕様も考えましたが、やはり70～80万ぐらいしますし。その辺、なんかアドバイス頂ければありがたいです…🙇💦

2023年10月04日

YOSHI

車高調だと行ける場所に限りが出来てしまうのでエアサスにしました！車検はちょっと大変ですね😅 基本､エアバッグやホース類は2年ぐらいだと考えてた方がいいです💦 エアフォースは台湾製なのであまり良くない話を聞きます知り合いの方は1年か1年半ぐらいで電磁弁壊れたみたいです国産がいいのであればACCをおすすめします！自分もエアカップ考えてましたが車検が通るとか通らないとかで分からなかったのでやめました取り付けに関しては知り合いの車屋にやってもらいました😊

2023年10月04日

トシPHV

ヨシさん、おつかれさまです💡 へぇ～、勉強になります✨。accの「エアランナー」シリーズですよね。たしかaccはカヤバがなんかのショックをベースにしてる、ってのは知ってました…。価格もエアフォースより安いですしね。けど、２年、ですか…💧。昔のY31シーマのリアショックよか持たないですね…😅💧。まぁ、結局は所詮「改造」ですもんね…。高いお金かけて、壊れるのがイヤならいじるな、って事ですし、ある種の割り切り、と覚悟は必要ですね。けど、自分のクルマカッコ良くしたい…✨ってのも男のロマン、な訳で…😙。私も、最近オークションでフロント9.5J、リア10.5Jって、プリウスには無理だろ、って言うトンでもないホイールを購入してしまいまして…😅。　何としても履かせたい一心で、エアサスしかないな…と考えてます…💧。もう廃版になってるサイズで、昔から憧れてたホイールで、しかも未使用品✨だったので…😙。ヨシさんは「キャンバーはあまり…」と言われてましたが、ピロアッパーやアーム類もやはり変えて調整されてるのですか❔

2023年10月04日

YOSHI

お疲れ様です！エアランナーだったと思います！ショックの耐久は2年よりは持つと思いますがエアバッグやエアホースは消耗品のような物なので心配であればだいたい2年ぐらいで交換したりするのがいいと思います！改造車なので故障､不具合のリスクは出てきますね💦 ホイール10.5だとリアバンパーをとめてる樹脂みたいなやつに当たってくると思うのでタイヤをかなり引っ張るか樹脂部分の加工が必要になってきそうですね🤔 フロントはピロアッパーマウント､ロールセンターアダプター､キャンバーボルトで調整していてリアはアッパーアームだけですね！

2023年10月04日

トシPHV

相変わらずの低さ、激シブですね✨ 車高調でこんなに下がるんですか❔ それともエアサス…❔ それにしてもカッコいいです…😙✨

2023年10月03日

YOSHI

ありがとうございます😊 車高調でもこれぐらい下がるのはありますよ✨ 自分のはエアサスです💨

2023年10月04日

コメントをもっと見る(10件)

閉じる