ジムニーのジムニーJB23・社外ラテラルロッド・ウレタンブッシュ・調整式に関するカスタム事例
2019年06月29日 21時15分
のり(*´ー｀*)スズキ ジムニー JB23W
所有車履歴 ・丸目エブリィ(形式不明) ・DA52w エブリィ ・CT21S ワゴンR ・MC21S ワゴンR ・MH21S ワゴンR ・RPS13 180SX ・k11マーチ ・RA2 オデッセイ ・TCR10 プレビア(エスティマ並行輸入車) ・C24 セレナ ・いすゞ ミュー(形式不明) ・TRH200Kハイエース(2000ガソリン)キャンピングカー(現在所有) ・JB23 ジムニー(現在所有) ハイエース、ミュー、ジムニー以外はベタベタのローダウン車でした！
リアタイヤの出幅が気になりラテラルロッド導入。
赤色やゴムブッシュは嫌だったので、ちょっと値段は高くなるけど楽天市場にてステンレス 調整式 強化 ラテラルロッド前後セットを購入しました。
H14年後期〜現行車に適応とのことですが、長さ調整はできるし問題ないのでは！？
結果･･･フロントのみ交換、1型の場合ですが純正取り付けボルトとブッシュの中のカラーがほぼ同寸法で無理矢理付けようとして酷い目にあいました。
運転席側のボルトはなんとか入ったけど助手席側のボルトがカラーの中で噛んでしまったらしく入れることも抜くこともできなくなり、近所の整備屋さんのオヤジと一緒に3時間くらい悪戦苦闘してなんとかボルトを外しボルト径をグラインダーで削って装着しました。
調整式とのことだけど構造的に付けたまま調整するのも不可能な気が･･･
取り付けは何も難しくはないパーツですが、みなさんも購入の際は気をつけてください。
リアメインに買ったんだけど･･･取り付けるかどうか躊躇しますね(笑)
