インテグラのスロットル清掃・永井電子・IRIWAY7・スパークプラグ交換・プラグコード交換に関するカスタム事例

大問題発生
前回投稿した、スロットル洗浄ですが、、、
モリブデンコートを落としすぎた結果、アイドリング不調に陥りました。

バタフライの隙間から、光がよーく見えちゃってますね…(なんか日食みたい)
ここから2次エアー吸いまくりです。

折角外したので、この際カックンアクセルも何とかしましょう。

数ヶ月悩んだ末、原因やっと分かりました。
この年式の全ホンダユーザー必見じゃなかろうかと思います(笑)

「スロットルのストッパーの摩耗により、バタフライが垂直まで閉じてしまう事で、ボディを若干かじってしまっている」
これが正解です。

というわけで微調整します。
本当に少しだけ、ストッパーがスロットルに当たってから1/24回転くらい回して、若干バタフライを浮かせます。これで解決。

位置決めが終わったらスムージングをしましょう。
何しろボディ齧っちゃってるので。
私は#2000番の耐水でやりました。

ついでに鏡面仕上げもしました。
前回、赤色が元々の色かと思ってた自分が恥ずかしい。こんな金ピカになるじゃん…

100均でハケを購入。
数回に分けて、モリブデンを塗布します〜

ズボラな性格なのでマスキングは、無し。笑
でも結構綺麗に塗れました。

おっ、光が漏れなくなりましたね。
これでスロットルはok！

ここまで昨晩と、今日の昼休憩を利用して終わらせました。テレワーク様々です…

【オマケ】
終業後、スロットル取り付けも兼ねて、初めてのファインチューニングとして、スパークプラグ交換とプラグコード交換を行いました。

え？定価こんなにするの？
Amazonで買いましたが半額位でした。
何かの手違いかしら。

何にせよ、永井電子さんの正規品に間違いは無いので、結果オーライです。

もうね、この辺の交換はサクサク〜っと。
皆さんも良くやる整備かと思うので割愛。

プラグコードは番号間違えないように、一本ずつの交換をしましょう！

うーん、明らかに寿命っすね…
逆に良くこれで走ってたな。
電極すり減ってる(笑)

差がすごい。
これで元気になるかな〜？

とかやってるうちに暗くなってきました。
色々セッティング変えたので、BluetoothOBDの恩恵に預かりながら、アイドリング調整を行います。

いい感じですね！
3000rpmで暫く回した後、一気にスロットル閉じてもしっかり安定する様になりました。

もう暫く整備はやりたくないです。(笑)