ビートのサーキット・思い出・作手サーキット・鈴鹿ツインサーキットに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。
2月頭にサーキットに行き、サーキット熱が再熱しました。
車を操る楽しさ。最高です。

2月頭に鈴鹿ツインGコース。
3月に作手サーキットに行きました。
鈴鹿ツインGコースでは45.154秒
作手サーキットは雨でしたが、37.336秒
でした。

走行距離も26万kmを超えており、かなりの御老体っちゃそうなんですが、特に不具合なく、調子がいいです。
まあ、ビートの持病っちゃ持病ですが、オイルは食いますね。ある程度は継ぎ足して乗って、距離見てオイル交換。
特にキラキラもしてません。
シフトもスコスコ入り、快適です。
サーキット行くとクーラントもめちゃ減るので何らかの異常はあると思いますが、しっかり管理さえできていれば不具合は出ません。

ビートで毎日通勤をして、休日のお出かけもビート。
本当に毎日乗ってます。だから調子がいいのかな。かわいいやつです。

愛してやまないビートですが、今年のM.T.B.を最後に乗り換えようとしています。

・サーキットにハマってしまったこと。
・もうひとつ上のクラスで走りたいと思ってしまったこと。
・自分のビートに対してサーキットは過酷なのではないかと思ってしまったこと。

上記三点が乗り換える原因です。

　乗り換えず、自分でずっと持っていたい気持ちもあります。
ただ、次の車を考えたときにあまりにも趣旨が似たような車のため、今の気持ちのままビートを所有し続けれるのか不安になりました。

また、このまま持っていても乗る機会が減ると思うので調子も悪くなりそうだな…と。

それならビートに乗りたい、ビートが好きだという方のところへ行って、乗ってもらいたいなと思いました。

ビートのことは大好きです。

本当に降りるの？
ビートに乗ってるイメージしかない。

など周りからは言われていますが、
次の車を買ってビートを想う気持ちに雲がかかるくらいなら、いっそのこと降りようと思います。

最後手放すときなんて、泣きそうですよ。きっと。

僕のところから居なくなっても、新しいオーナーと元気に、色々な思い出を作って、走り続けていてほしいと心から思います。

M.T.B.まではまだもうちょっとあるので…
サーキット走るために買ったADVANA050の溝もまだあと少しあるので…
降りるまでにもうあと1回サーキット行きたいな…(笑)

作手サーキット走って溝がなくなって終わり。

なんて思ってましたが、雨のおかげ(?)でまだ溝もあるのであともう1回！！！

最後は美浜サーキットでも走ろうかな！！！

よろしくな！ビート！！！！