スプリンタートレノのドリフト・ナックル交換・オレンジプランニング・デフブローに関するカスタム事例
2025年02月12日 18時54分
今までいろいろな車に乗ってきましたがAE86の魅力には敵わず戻ってきました！ 前期レビンGT 1999年４月2日 （2週間で廃車） 前期レビンApex 1999年5月18日 （2002年5月売却） 前期改後期トレノApex 2022年2月6日 （2025年8月28日レビンへ） 後期レビンApex 2025年8月3日 楽しく交流出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します
ナックル調査行って来ました✌
この日はバエバエでした！！
お隣は大黒でナンパした若者！
ドリフトは初心者なのですが、僕と一緒に遊ぼう〜ってなりました✨
優しい先輩が簡易アライメントを見てくれました！
自分の中ではトーアウト サンヨン㍉
測定の結果！！
トーイン７ミリ
え～～～
全く分からず走ってました（笑）
ってか今までもそうだったのか？？良く分からず💦
大体トー０位にして走行しましたが
あんまり分からないっす💦
ただ転がり抵抗は減って進みやすいって感じました！
さてナックル調査の結果は！！！！
乗り味 ん～～わからない！
切れ角！！まだ使い切れないっ💦
スピン防止に効果大👍くらいです！
なんですかねぇ
いろいろ鈍感な気がします。。。
もっと練習します！！
たっぷり走ってトップ画の撮影をして解散しました！！
でもですね！
なんか違和感があったんですよ！
なんか走ってる時にゴロゴロ言うんです。。。
どこのギアでもゴロゴロ言うんです。。。
オイルは変えてからの走行でしたし。。。
そうです！
デフブロー（コレは加古の写真）
ベアリングですかね？？
あ～～～しばらく入院
しません！
当店は替え玉ありですので早めに復活予定です〜
でもまだこのデフバックラッシュ位しか見てません。。。大丈夫かなぁ？？
