カローラレビンのけーさんが投稿したカスタム事例
2020年08月28日 20時41分
懐かしい本 6
RZ250R
（カタログですけど）w
この型のRZRは
RZRの2型って言えばイイのかな？
RZRは
大きく分けると
3つに分かれ、
初期の29Lと
この 1ARは
形式名が異なっているものの
カラーリングのデザインと
細かいアクセサリーが違うくらいなので
だいたい ひとつにくぐられ、
3型になる
1XGってーので
一気に外装が変わり
タンクも含め 全体的に
シャープ（細め）になる。
そして4型（最終型）が
3HMとして
いろんなモノが熟成し
たしか、Fフォークが太くなったり
ホイールもTZRと同じになったり（たしか）で
初期の29Lから見ると
RZ Rの長い歴史を
語ってる気がしました♪😄😄
ボクは
RZRが 思春期を跨いだバイクなので
初期のRZ（4L3）から
進化し
世間の単車と言ったオートバイのスタイルから
レーシングのイメージに変えた
先駆けのバイクのイメージで、
先駆者であるモノの
80年代の進化は早く
ボクの思春期の間に
新車で販売されてはいるモノの
最終型の頃は
TZRやガンマで
完全なレーサーレプリカが
出回っていたため
古いバイク扱いでした。。。
😅😅💦
そんな中
やはり ネイキッドが好きな人も
いるワケで…
この2型の1ARの時の
カタログのこのセリフ
「RZから離れられない」は
このウン10年後の先を
予言してたんだな♪
って、ちょっと思います。。。😎
だって 今は
RZは当然
RZRも もう高いもんネ♪😄😄😄✨
