インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・GVFに関するカスタム事例
2022年12月20日 23時09分
こると スバル インプレッサ WRX STI GVF
皆様はじめまして(*´ω｀*) WRX-STIのGVFに乗ってます✨ 中古で購入してから、５年経ちます。 そろそろインプを維持するのは限界か…と思ってましたが、知り合いの車屋さんのおかげで頑張れてます👍 気になった方はフォローさせていただきます！無言フォロー等どうかお許しを(>_<)
112回目の投稿です。
一年ぶりです、色々ありインプレッサを手放す判断をいたしました。
二次エアの不良から始まり、管理不足によるオーバーヒート、冷却系直すも、エンジンブロックorヘッドが歪みの可能性があるということで、家族会議。
エンジンのせかえorオーバーホールor乗り換えの選択。
のせかえ及びオーバーホールとなると莫大な金額。
一旦軽自動車に乗り換えの判断となります。
NAのステラとスーパーチャージャーのステラの2台持ちとなる予定です笑
金貯めて次はファミリーカーとなるか、はたまたWRXS4を狙いに行くのか…
16万キロ乗った相棒はエンジン壊れかけですが、中古車屋さん、インプ見てくれてた車屋さんも40～50万いけるんちゃう？という見解なので売却予定です(；・ω・)
