エクストレイルのハブベアリング・スタッドレスタイヤへ交換に関するカスタム事例
2024年11月25日 12時27分
M9R 日産 エクストレイル DNT31
2012年に新車購入したDNT31。4WD、6MTディーゼルターボ。後席倒せばフルフラット175cm長の空間が生まれます。日々の通勤から災害時車内生活まで、そこそこの悪路走破性、無給油走行800km以上、全高180cm以下(ゴンドラ式駐車場)など、僕が自動車に求める性能をほぼ満たしてくれます。
スタッドレスに交換しました
ここのところハブベアリングの音が気になってるのですが、タイヤ交換しながらチェックするとやはり右フロントから少し音が出ています。
部品発注しましたが、これまで一度も交換せずに10万キロ超えているので、いっそのこと一台分頼んできました。
