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レガシィB4のDIY・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・車高調に関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・車高調に関するカスタム事例

2020年03月31日 22時48分

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まやスバル レガシィB4 BE5

2018年6月納車 カスタムもっとしたいけどお金がないのだ。大学4年です。因みに私は1998年式です。 23.1.25 社会人です。ガソリン代高過ぎでいろいろ悩む日々になりました。

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足回り改造
車高調、ブレーキ、タイヤみんな交換しちゃいます。

ショックスカスカHKS ハイパーマックスⅢをいよいよ外すことに!

減衰調整してもほとんど変わらなかった為、変えたら感動したー
それがショックアブソーバーかと街乗りでも実感できた。

今回導入したニュー車高調はラルグスのSpec Sです。

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やっぱりおニューは最高

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取り付けは初心者なので苦労した。

もちろん整備士の指導付き。

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今回交換したのは

車高調、フロントブレーキローター 、フロントブレーキパッドです。
3時間かかりました…

この次はタイヤだな。アライメントも直さなければ。

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