2018年08月18日 18時18分
こないだリコール作業のついでにエンジンオイルとフィルターを交換してもらったんだけど、それからアイドリングが安定しない症状が…
走行中、停止前にクラッチ切ったら500回転以下まで一瞬落ち込んだり、アイドリング中も落ち込んだり1200回転以上まで上がったり…
しまいにはバック中にクラッチ切るとエンジンストールする症状出たと思ったら、昨日はついに低速域(2速)でクラッチ切ったらストールして、急に重ハンになって危うく突っ込むとこでした。
流石にやばいと思い、今日ディーラーに行ってきました。
1日じゃ判別できそうにないとのことだったので、短期間だけど代車生活。
レガシィはレガシィだけど、アウトバックになりました。
とりあえず言えることは、でけぇ…
あといろいろ装備が綺麗（当たり前
午後から晴れたのでまたドライブ。カッコいい...昨日撮った写真の余り。
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