インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2025年06月13日 10時52分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
いろいろあって
プライバシーを尊重し
公開してます
直してくださいって
んなもん
捨てて
新しいの買えば良いやん
そこんとこ
わかってても
修理に出せない人も多いんだよね
一部は
再生してます
ネジが
特殊なヤツ
ノーマルで
最初から
壊れるのは
このパーツらしい
ほぼ
サイドステップの関連パーツに似てます
素材はABS樹脂かな？
しかも
一箇所は
破片が無いので
再生してかないと
