スイフトスポーツのマフラー大百科・5月もよろしくお願いします・新緑と愛車・バックシャンな愛車に関するカスタム事例

2025年05月09日 22時53分

#マフラー大百科 #5月もよろしくお願いします #新緑と愛車 #バックシャンな愛車

　翠 ― s u i ―🐾スズキスイフトスポーツ ZC32S

スイフトスポーツ(ZC32S)に乗ってます。 🐶🐱🚗青🟦雲☁️好きで皆さんのカッコイイ車や写真を見たら気ままにいいね👍します🤣 期間限定寸劇の小人

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皆さんこんばんは😃☔

こちらは只今雨☔降ってます　

GW ～の投稿はまた今度にして
お題『マフラー大百科』投稿しますよ😉　翠です

…ということでバックショットです🤗

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　ノーマルです🫡

　　　　　　　　　　　　　　　以上🤣

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　　なので、過去車等のマフラーも🤗

　親父のオーリス、コレもノーマル🤭

　※古いので画質低下勘弁💦

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　ゴルフ Ⅴ

左2本出し

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ゴルフ Ⅴは車検🚗🔍️前にサブタイコ(？)付け根辺りに穴(￣▽￣;)

テキトーに塞いでおきました…🤭

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80スープラ　ノーマルマフラー

翠のは写真なんて撮ってないので拾い画ですが🫠

二股に別れてまた一つに戻る…😮‍💨
皆さん１本にしますよね？

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何度か交換して最終マフラー

テールチタンです🤗

※カメラ機能がついた頃のガラケー撮影のためホント画質悪いです🙏

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今日のところはこれくらいにしといたろか🤣

それではまた👋

トラちゃん猫係

お疲れ様です　翠さん　今日はお休みでしたでしょうかお父様のオーリスのマフラーの写真よくありましたねーゴルフvやはり日本の湿度に耐えられなかったんですかねそんなに永く乗ってられたわけではないですよねースープラのマフラー太いですね音はどうでしたでしょうか私は初めての車r34のスカイラインでしかマフラー交換してませんこの時は駐車場が人のいない工場地帯だっのでかえれました（笑）換えたいのは山々ですが閑静な住宅地ばかりに住んでいるのでチキンな私は換えられないですノーマルでも勇ましいm3にご近所さんがめちゃくちゃ怒っていてそういのがトラウマです（笑）アバルトとかもノーマルでもヤバそうですよね現行のスイスポのマフラー音好きです32のもYouTubeで聞いてみたら結構いい音でびっくりしました（笑）

2025年05月10日

　翠 ― s u i ―🐾

トラちゃんお疲れ様です😌 今日は休みでした、明日も…歳で眠いのに、寝落ちするのに、体調崩しちゃうのに、休みだと調子こいて夜更かししてしまいます😅 オーリスのマフラーは何気に自分が撮ったのですがホント何で撮ったのか…タマタマ…よく残ってたなぁ😂 ゴルフはボディ等は錆12年保証とのことでしたが下回りは保証外のようです🥲 確か2回目の車検🚗🔍️前ですから5年目ですね… スープラはノーマルマフラーはタイコたくさん有り、音は静かですね、最初に換えたのはトラストですがノーマル形状でしたので何が違うかわからないくらいでした…失敗しました🫣二股、タイコ、そこら辺を無くした所謂ストレート構造に憧れた時代でしたので😉　2回目はワンオフでオールステンでしたが…車検🚗🔍️通すにはインナーサイレンサー着ける必要がありました…🥲 サイレンサー装着は見た目ダサいのでまたまたマフラー交換、最終のステン、テールチタンになりました🤗青色や排気効率に拘ったストレート構造でやっと好みに仕上がりました(まるで自分で1から作ったような言い方🤣)　サイレンサー無しで車検🚗🔍️対応、五月蝿くない心地よい音😁後に遊び感覚で燃費良くなるとか排気効率向上とか謳うファンネルを装着しました…効果は不明です😂　テールはトイレットペーパー🧻が入るので簡易サイレンサーできますよ🤭 34スカイラインだとマフラー交換したくなりますよね😁　工場地帯は街頭レースとかやってませんでしたか？私も夜は閑静な住宅地でしたが当時はみんなやってるから、的な感じで気にしてませんでした😂 ご近所さんが怒っているとできませんね🫣 アバルトはいい音で走ってるのを見かけますノーマルだったら羨ましい限りです😂 スイスポはターボとNA で音も違ってきますかね、最初換えるつもりでいたのですがノーマルでもいい音だったし…何よりお金無くて🤣　慣れて気付いたら9年目です🤣

2025年05月10日

トラちゃん猫係

お疲れ様です　私も妻が実家に週の半分いますので不規則な生活になりがちです　（私は夜から朝が仕事なことが多いのでもとから夜更かしですが）歳とると回復が遅いし睡眠不足が体に出ますよねーオーリスのノーマルマフラー写真に収めたのは奇跡ですね（笑）ゴルフは下回りは保証外なんですね 5年で穴が開くとはここらへんは日本車のほうが強そうですねスープラお金かけられたのですね当時のスープラは丈夫だし少し重いけど本当に素晴らしい車でしたよねワンオフのマフラーなんて素晴らしいですねその頃は今よりもチューニングしやすかったですよねー昔の砲弾型マフラー径がでかいですよね～私の停めてた工場地帯は葛飾柴又で小さな工場が多かったのでレースはやってなかったですが中古のBBSに替えて１週間で車ごと盗まれましたたしか横浜とかお台場ではドリフトやらゼロヨンがあった記憶があります夜中筑波山って所に行ったらドリフト軍団がいてびっくりしましたあの頃は峠はしる人多かったですよね今はこちらでは峠走ってる人いないですね～そうなんですかもう9年乗られてるんですね　最近はマフラーも高くなったし何より工賃が高いですし気に入らなかったらすぐ変えるなんてことできないからなかなか踏み切れませんよねー

2025年05月11日

　翠 ― s u i ―🐾

トラちゃんこんばんは😃🌃 奥さんが週の半分実家、トラちゃん夜から朝の仕事多い...だいぶ不規則そうですね、お気をつけ下さいm(_ _)m 私は以前３交替でしたが歳を重ねるにつれ体調崩しがちだったので辞めました😂 今は土日休み、連休有りで規則正しい生活できるようになったのですが休みにハメを外して体調崩してちゃ世話無いですね🤣 オーリスも欧州テイスト取り入れ始めた頃かなぁ、と思います　この頃のマフラーはみんな出口が下向きですね... ゴルフのディーラーマンは塗装を自慢したかったようです、5年、10年でなく12年ですよ！と力説してたのを思い出しました😂 そっちに力入れて下回りが微妙に？😂 2台持ちの余裕があれば欲しい欧州車ありますが現状国産1台で十分ですね😂 スープラはナンヤカンヤもう1台買えるくらいお金使ってたかな…　数値では重くてパワー無いけど想像以上に軽く旋回して　やっぱりFR だよ！と思いました😆 今FFですが... 当時はチューニングしやすかったですね、ワンオフでもオールステンでも片手🖐で収まりましたよ🤭 昔は砲弾型で出口大きい方が人気あったように思います、葛飾におられたんですか？ BBS も人気でしたからね、あるべき場所に車がないと悲しすぎますよね🥲 私ではありませんが会社の駐車場に停めて夜勤して、朝見たらタイヤがブロックに変わってた、なんてこともありました…働いて買えよ！ですよね🫢 私の地域だと名古屋港でドリフト、県境の国道でゼロヨンが流行ってました…参加するつもりはなかったですがタマタマ信号🚥先頭で停まったら隣はもぅやる気満々で😂 勿論あっという間に離されて終わりました🤣　名古屋港方面ではドリフトのギャラリーに行って映画ワイスピで走り屋の車が警察から逃げるシーンと同じで皆蜘蛛の子を散らすように逃げたこともあり懐かしく思います😂 山があって羨ましい🤣山で囲まれてるけど峠で走るという峠でなく車には厳しい山道かな…走る人は走ってたでしょうね、ダム周りは走ったことあります😂　峠を探しに飛騨の山奥行きましたが連れの車がオシャカになりました😩頭文字Dの影響は凄いですね😂 9年何もせず、今さら感ありますが、やはりアシやマフラー換えてみたくもある…😂 ホント踏み切れません💦

2025年05月12日

トラちゃん猫係

翠さんお疲れ様です不規則極まりないです　私は早死に確定です（笑）翠さん3交代制だったんですね看護師の友達も3交代はキツいって言ってましたまあ人生ほどほど羽目を外して楽しんでほどほど規則正しくいきたいですね～スープラ　良いですねーお金かけがいのある車ですものねーその頃は私はカスタムにあまり詳しくなくてローダウンしかしてなかったけれど昔のほうがコスパいいからやっておけば良かったですね～ワンオフで片手で済むって今では考えられないですね～寅さんの葛飾にいました下町で人がめちゃくちゃ優しかったです東京ぽく無かったですでも中小工場が立ち並んでいたから外国の方も多かったので警察は外人だって言ってました翠さんの名古屋も人が多いから犯罪も多いのですねー本当人のものはとらないでいただきたいです確かにゼロヨンに巻き込まれかねないやんちゃな事がまかり通ってましたよね　スポーツカーもたくさん走ってましたしねー名古屋もやはり車文化が盛んでらっしゃるから映画のワンシーンが多かったんですねそうなんですね山があっても酷道ってやつが多いのですねーこちらは峠だらけです　でも峠攻めてる人もう全然いませんねー町中には86とかシルビアとかいるんだけど　最近の子たちは攻めないんですよねー私もスイスポ車高調とか入れたいのですけどノーマルだと気軽に乗れるからいいですよね～こちらは道も悪いのである程度車高があったほうが安心して走れます９年そのままで走られてるとなるとかなり満足してらっしゃるとも言えますよね翠さんのはマッドフラップも付いてるから車高も高いほうが似合いますしーマフラー位はありですかねー（笑）

2025年05月13日

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