ラピュタのドアハンドル交換・メッキパーツ除去・DIY・Keiワークスに関するカスタム事例
2023年04月23日 11時57分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。
前回ドアメッキモールを除去し、今回はドアメッキハンドルから素…もとい同色ハンドルに交換しました(*･ω･)ﾉ
前オーナーのご趣味？のメッキ施行からやっとプレーンな状態になりました(*´Д｀*)
【施工編】
ドア内装を剥がし、10mmナットを外してドアハンドルを取りますが…
先にこのハンドルとピアノ線を繋ぐプラコネクターを外さないとです…が、これ地味に外しにくいんですね(´･ω･`)
ドアメッキハンドルを外し、逆の手順で素ハンドルに戻していきます(ΦωΦ)
ドアの開閉をチェックし、残り３ドアを施行していきます。
地味に手間な作業(´･ω･`)
４枚完了デス(´д｀;)
３年前の大晦日に破壊した右後ろのドアハンドル※も、これで普通に開閉できます(●´ω｀●)
※正確には運転席ドアから右後ろのドアハンドルと交換
買って５年、やっとメッキパーツの除去が完了しました。
端からは「純正に戻しただけ」なんですけどね(^_^;)
次はドアバイザー除去…は色褪せとかでダメだろうなぁ…(´･ω･`)
メッキパーツがあった時の状態
