NISSAN GT-RのDIY・ストレートパイプ・マフラー音・R35・GTRに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-RのDIY・ストレートパイプ・マフラー音・R35・GTRに関するカスタム事例

NISSAN GT-RのDIY・ストレートパイプ・マフラー音・R35・GTRに関するカスタム事例

2019年03月24日 20時13分

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なお日産 NISSAN GT-R

CR-X→インテR→シビックR→32GTRを3台乗り継ぎ→32typeMにRB26換装→ ランエボ6→NSX→ミニバン色々→Z33→R35GTR おっさんですが気軽に絡んで下さい😊

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今日はHKSのストレートパイプを付けました。(中古です)

SARDのスポーツ触媒との入れ替えです。

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ガスケットを用意しておいて

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耐熱バンテージを巻きます。

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収まりは良く、SARDよりも最低地上高は10mmほど上がります。

爆音になるだろうと思い、

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実はこんな物も買ったのですが、予想外に静かでした💦

このHKSのストレートパイプには2種類設定があり、サイレンサー有りと無しがあります。
このサイレンサーが思いのほか効いているようです。
SARDのスポーツ触媒よりも少しうるさいかな?という程度。
音質的にはこちらのが乾いて好きですが大差ないなぁ。
せっかくECV付けるのだからもう少しうるさくても良いかな。
音的に割れてない音が好みなので、程よさが難しいけどね。

しばらくこのまま乗ってみてやっぱり物足りなかったらサイレンサー分解してグラスウールの量を減らそう。

ECV装着はその時だからもう少し後だな。

あ、リアバンパーもやってますよ💦
でもまだ候補となる色んなバンパーを切っては合わせて見て、どれでいくのかを検討中。
今日の最終検討で何となく絞り込めてきてデザインの方向は決まりつつあります。
近いうちに組み込み作業に入ると思います😅

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