アテンザワゴンのまささんが投稿したカスタム事例

2021年01月08日 09時00分

純正の良さを崩さず、純正スタイルカスタムをしています。DIY 、洗車、ドライブ、撮影が好きです。

クリーンディーゼル車について質問です！ちょい乗りが多いとDPFの故障が起きやすいと聞きました、私は通勤片道7キロバイパスがほとんどで週末は30キロくらい走ります！ですが　平日毎日お昼休みに30分程度アイドリングしながら車で過ごしたいと思っています！このような乗り方はDPFの故障につながりますか？ご意見をお待ちしています！宜しくお願いします。

U～ジ☆

こんばんは😄 自分は毎日お昼に一時間ぐらい車で休憩してますけど💦💦💦 片道45キロぐらい通勤で乗ってます💨 よくアイドリングはよくないって聞きますが特に気にした事ないですね😂 だけど、たまにアクセル踏んだりはします🤣意味あるかはわかりませんが🤔

2021年01月08日

まさ

ご回答ありがとうございます。通勤距離が片道7キロなので、気にはなりますが、週末よく出かけますし　月1くらいに100キロくらい距離走るからDPF再生はされるだろうし　あまりアイドリングを気にしないでいいんでしょうかね！ご意見ありがとうございました。また宜しくお願いします

2021年01月08日

こんにちは！はじめまして！クリーンディーゼルですが、ちょいのりと長時間のアイドリングは良くないですね… あとメンテナンスですが、純正オイルを使用した方が良いですよ！オイルに燃料が混じっても、性能を保ってくれますから。また、定期的に、ディーゼルデジポットクリーナーを燃料に注入した方が良いですし、燃料噴射学習も、1年に1度位はした方が良いと思います。マツダディーラーでしてくれます。自分は、ディーゼルのメンテナンスが面倒だったので、ガソリン車に乗っています。参考になればと思いコメントしました。

2021年01月08日

まさ

ご回答ありがとうございます。すごく参考になります、親切にありがとうございました！また宜しくお願いします

2021年01月08日

なおーん

こんにちは！通勤片道7キロで週末は30キロということですが、週末の30キロが走りっぱなしならいいのかなと思います。私は通勤片道35キロで、週末も市街に出るので20キロは走りっぱなしのところがあります。よく走るからかDPFは作動したことないのでわかりませんが、作動条件にエンジンがしっかり暖まった状態だと思うので、お昼休みのアイドリングはやめておいた方がいいかな〜と思います(^^;

2021年01月08日

まさ

貴重なご意見ありがとうございます！やはりアイドリングはあまりよくないですか！ご回答ありがとうございました、また　わからない事があった時は相談させて頂きます！

2021年01月08日

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