ステラのDIY・マフラー交換・純正オプション・マフラーサウンド・中間パイプ交換に関するカスタム事例

スバル純正オプションスポーツマフラー交換🔧

日曜日も休まず自宅の青空整備工場にて～

ステラのマフラーを何か変えたいな～と思ってヤフオクとメルカリを覗いてみると、メルカリでスバル純正オプションスポーツマフラーのステラ用が手頃な金額で出てたので購入した🎵

そして届いたので日曜日にいつもの3人集まってマフラー交換🔧

ジャッキアップして、中間パイプとリアピースをつなぐ2本のボルトナットを外そうとするも、16年の歳月で完全にかじりついてインパクトで回してもまるで歯が立たない😱ラスペネかけてもまるで外れない😱

仕方がないのでナットをバーナーで真っ赤になるまで炙って再びインパクトで回してみると漸く外れた✨

それからはスムーズにマフラー交換出来たのだが、、、

左側今回購入したスバル純正オプションスポーツマフラー、右側もともと付いていたリアピース💡

あれ？この付いてたマフラータイコがないけど、これ中間パイプに2つタイコついとるよね？？

つまり、リアピースにはサイレンサーがついてない。中間パイプにサイレンサーが2つ付いとるのに、さらにサイレンサー増やす形にならん？
音変わるわけなくね？

って話になって、

交換してエンジンかけてみるも予想通り😱
もとより静かになっちゃった(笑)

だってサイレンサー増やしてるからね(笑)

んで色々調べてみると、

SC付きステラの中間パイプはタイコが1つでNAのステラの中間パイプにはタイコが2つ付いているということがわかった😅

と言うことで中間パイプもSC用のものに変えることにした💡

これがSC車用の中間パイプ💡

昨日届いたので今日夕方から交換作業🔧

中間パイプの交換はジャッキじゃやりにくいのでいつもの車屋さんでやることにした🎵

右側NA用の中間パイプ💡

リフトで上げたので簡単に交換出来た🎵

ついでにボルト類、ガスケット類、マフラーブッシュなどは全て新しいモノに交換💡

今回はボルトやO2センサーがかじりつかない様に、

ボルト類やO2センサーにスレッドコンパウンドを塗布して組着けた✨こうしておけば次に外すとき苦労しなくて済むからね😃

ステンレスのタイコにSUBARU の文字✨
いぃねぇぇ(笑)

純正オプションスポーツマフラー+SC用の中間パイプに交換した排気音✨
大き過ぎず、低めの音でいい音になった✨
下品な音ではなく大人な感じの程よい音やね🎵さすが純正💡

それから今夜はけんちゃんと峠やら高速をテストラン🚙💨

抜けがよくなったせいかよく回るようになった✨加速も変わって気持ちよく走るようになった🎵

満足満足(笑)