クラウンアスリートのダウンサス・RSR Ti2000・ワイトレ・黒塗りセダン・デュラックスに関するカスタム事例

今の車屋が慣れてるみたいなんで、まぁそのままでも良いか！って思いました🤣✨笑

2025年06月07日

もりもり

こんばんは〜個人的にはハブリングは無くても大丈夫かな🤔ですね！ホイールのセンターはボルトとナットでちゃんと出ますから🫢 だいたいハブの径と、ホイールの径がピッタリじゃ無いんだからね！いろいろ意見は分かれるので、しっかり調べてみてねぇ〜

2025年06月07日

こんばんは！おぉーまじですか😆今のままで良いなら今のままが良いので、ありがたい意見です✨いつも教えてくださってありがとうございます☺️✨

2025年06月07日

ワイトレ迷走して10セット位あります(笑)

2025年06月06日

ちなみに、デジキャン、キックス使ってますよ😃

2025年06月06日

おぉー！どちらも足回りで信頼できるパーツですね😯✨

2025年06月06日

ちなみに

2025年06月06日

いいね！ありがとうございます。ハブリングはフロントだけでも着けた方がセンター出て良さげかと😅 あとワイトレはメーカー物だとしても10ミリとかは強度的に宜しくないみたいです😓

2025年06月06日

ありがとうございます！やっぱりハブリング付きが良いですよね〜😱 一応前後15ミリなので大丈夫かなぁ？と思っております🫣

2025年06月06日

15ミリは10ミリはよりかは良いと思いますが😅強度的には理想は20ミリ30ミリの方が良いみたいですが😅 ちなみに18クラウンの時純正ホイールフェンダー加工無しにタイヤは225/40フロント20ミリ、リヤ30ミリで当たらなかったです。カーチューンにその18の載せてますよ

2025年06月06日

なるほど！後ろだけ20ミリにしようかと思ってたんで参考になります！あえてツラッツラにはしない様にはしております！😯

2025年06月06日

20ミリなら程よい出具合になりそうですね😃👍

2025年06月06日

はい！程よいの目指してます！ワイトレコレクターになってますね😯✨笑笑

2025年06月06日

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