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マツダスピードアクセラのしるこサンド@AGAさんが投稿したカスタム事例

マツダスピードアクセラのしるこサンド@AGAさんが投稿したカスタム事例

2022年04月23日 16時27分

しるこサンド@AGAのプロフィール画像
しるこサンド@AGAマツダ マツダスピードアクセラ BL3FW

2010年型マツダスピードアクセラ(BL3FW)に乗っています。 新車で購入して今年で15年目。 2013年9月の東海豪雨で車体半分が水に浸かり死にかけましたが、フルレストアで何とか復活。 走行距離も15万kmを超えてますが、まだまだ乗り続けます。 ほとんどROM専ですが皆さん何卒よろしくお願いします。

マツダスピードアクセラのしるこサンド@AGAさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

パーツアップ 其の参

【サウンドシャキット PA504-Z2】

いわゆるDSPです。本体は運転席下に設置しています。
名前はアレですが、本当にこれを入れるとオーディオの音がシャキッとなります。
純正の迫力の無い「坊主 死す手無」も、このサウンドシャキットで本来の「BOSE SYSTEM」になった気がしますw

2013年に車が水没した時にお亡くなりになってしまいましたが、やっぱりコレが無いと我慢出来ず、また二台目を購入しました😅

マツダスピードアクセラのしるこサンド@AGAさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

【SURE MOTERSPORTS CounterShift & ShortCut】

米国SURE MOTERSPORTS社製のクイックシフターです。
シフトストロークは確かに短くなりますが、その代わりにギアチェンジは渋く堅くなります。
どちらを取るかで悩みましたが、悩んでいるうちにもうコレで慣れてしまいましたw

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マツダスピードアクセラのカスタム事例

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11/16日曜に久留米で”Area1”に出てきました

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2025/11/17 11:58

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