シビックタイプRのシビック・車高調・ツインスプリングに関するカスタム事例

久々に、朝から六甲を走ってきました。
こういうワインディングを走ると、やっぱりある程度硬くてロールしない脚はいいな〜と思えます。

ですが、普段のお買い物と釣行がメインの私の使い方では、前々から不快だった硬さと跳ねに限界がきて、脚周り一式見直すことを決定しました。
届いて装着したら、感想を書きたいと思います。

今は、リアを12k＋2k前後のヘルパーにするか、1Gで密着しないレートのアシストスプリングを買ってツインにするかを毎日考えています。
サーキットでのトラクションを考えると後者の方がいいでしょうけど、1-2kとかのヘルパーでも、乗り心地面では少しは効果ありそうだなぁと、気になっています。

経験者のご意見お待ちしています！

逆光ですが、こうやって見るとDIYグリル塗装はやはり大成功だったなーと感じます。

たくさんの高級車の中に紛れていた珍しい車。
たぶんダラーラのストラダーレかと思いますが、公道に降り立ったレーシングカーですね。