セリカのGT-４じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・諸々に関するカスタム事例

最近気がついた事。
なんかここが曲がってる⋯

ぶつけた記憶はないｗ
多分我が妹さんの成された御業かな？

まあ真っ直ぐ走ってたしどうでもいいっちゃどうでもいい。

冷却水は減らなくなってます。
今まではアイドリングさせてるだけで減っていたから多分治ったんでしょう。
バンドの増し締めは怠るなって教訓ですね。

過去にブラックライトで照らして色が反応しないとか言ってましたが、照らす位置と見る位置が悪かったようで、よく見たらライトに反応してるわ。

実家の玄関先の屋根が腐ってきてるの発見ｗ
修理に2~300万かかりそうと⋯
また金が飛んでいく。

親父秘蔵のブランデー類をオークションに出させるか？

こういうやつ。
毎年恒例のマロングラッセ作りの香り付けに使おうかと実家からパクってきたら予想外のプレミア価格だったので使わずに安置中。
こんなもんが１０万円前後するんですね。
危なく開封しちゃうところだったｗ

漏れたクーラントを拭き取らないままにタービンが真っ赤になるような走り方したらなんかブツブツになった。
まあ機能には変化ないからヨシ！

⋯先日チャミさんとのやり取りで書いちゃってるんですが、実は私過去の事故の後遺症で右目の視野が狭くなってしまって、視覚情報での見落としが多くなっていることに気が付きまして。
見てるものの左側が全く見えていないようですｗ

車の運転にもかなり慎重さを要するので鈑金修理後もしばらく自信がつくまではセリカの運転は控えようと思ってます。

まぁ仕事で毎日100~200kmほどアクアやジムニーに乗って居るんで安全確認の練習は十分出来ているかなとは思うのですが、やっぱりセリカだとね⋯ｗ
いろんな理由で慎重になってしまいます。

写真はマイメガネ。
これなしでは運転するの怖くてｗ