2026年08月14日 05時50分
純正ショックのピストンロッド側からのオイル漏れは無かったが、AVSのモーター側からは4本ともオイル漏れあり。
緩み確認のためのアイマーク付けてます。
TEIN FLEXAVSをやっと装着しました。
フロントは指2本まで下げました。
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普段通る場所の様子見てもう少し下げたいと思います。
ノーマルモードでも純正より固い乗り心地になりました。
スポーツモードはさらに固く
カーブ走行中のロールが無くなり、地面を踏ん張ってる感を感じられました。
また、純正ゴムブッシュ類がヘタっていたのでギシギシ音やカタカタする音も無くなりました。
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