車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2020年01月31日 01時26分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クリスマス目前の山梨草ヒロ探索(42)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“三菱 ミニカ'70 デラックス A100”です🎵

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ぶどう棚の下に潜むかわいい軽自動車です😍
こちらは三菱初の軽乗用車として誕生したミニカの2代目モデルで、新たに「'70(セブンゼロ)」というサブネームが与えられています🎵
スタイリングはノッチバックからモダンなワゴンタイプへと生まれ変わり、特徴的な角目のヘッドライトが装備されています✨
商用車がベースとなっていたセパレートフレームのシャーシは、モノコック構造へ一新され、それに伴い、サスペンションもフロントがマクファーソンストラット式、リアは4リンクのリジッド式へと変更されましたが、駆動方式はコンベンショナルなFR方式を受け継いでいました😁
発売当初は、実用性を重視する三菱らしいモデルでありましたが、軽自動車のパワー戦争が勃発すると こちらのミニカも参戦し、リッターあたり100ps以上を叩き出す、最高出力38psのチューンドエンジンを搭載する“SS”や“GSS”を追加設定しました🤣
ちなみに初代が約7年の長寿を誇ったのに対し、'70は3年3ヶ月と短命に終わったモデルでもあります😇💦💦
画像の個体は“デラックス”というグレードなので初代に搭載されていたME24D型エンジンを改良した空冷ME24E型エンジンであり、26psを誇ります❗

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

外れたグリルはボンネットの上に鎮座していました😁

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

フェンダーのエンブレムです✨
“minica”と“DELUXE”と書いてあります👀

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

この流れるようなボディラインは「ウイングフローライン」と呼ばれています🎵
そしてこの四角いテールライト'70の証でもあります✨

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果樹園側は農薬を浴び、酷い錆びが出ていました😅
ドアも外れかけてしまっています…😢

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

リアにもフェンダーと同じエンブレムが付いていました✨

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

室内です
運転席にはスポーティなタコメーター、助手席側グローブボックスにはエンブレムが装備されています✨
シートは豪華なウレタンシートです💺

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自賠責ステッカーは昭和50年6月の物でした✨

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

艶麗なボディラインが目を引くミニカでした✨

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