2019年08月19日 18時59分
今日、陸運局に行ってきました。
無事、検査合格してナンバー取れました！
ただ、道中気がついたのですが
アクセルを踏み込んで高負荷にするとエンジンがノッキング？なのかパワーが落ちていって、アクセルベタ踏みな状態だと最早どんどん減速していきます。
そのあとアクセルを戻しても暫くは全く加速しなくて…一体これ何なんでしょうか…
一応燃調が狂ってるのかと思い試しに簡単なエアフロの電圧を見てみました
I/Gを、ONして
(出来るだけ)無風時0.9-1.1V
息を吹きかけた時 2-3V
と一応動いてはいますけど基準値がわからないので特性ズレ等の可能性は捨てきれないし…暗くなってきてしまったのでまた今度にします。(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
冷間時、エンジンかかりが悪いハンチングする暖気後不具合出ないAAC怪しいって清掃しても異常なし二次エアか?そこも特段問題ないエアフロ電圧、基準値外てか、0...
なんの変哲もないサイドデカールです。当時は2.0と入っているだけで誇らしげに思ったものです。
ブルのう○こー前点検してたら変な音してウォーターポンプの軸ブレてるじゃありませんか🙃愛犬も居候猫も己もブルも夏バテしてます🥴スッポン獲って新しいポンプに換...
７月も毎週走り回っていたのですが・・・キャラバンと・・・帯広イベント・・・バリバリ夕張・・・なんと同じブルＵと出会いました👍近々復活するそうです😁
今回、スチームクリーナーとリンサー両方当てる。ラゲッジも。ルーフトリムの切れ、穴あきもリペア
アクセルの踏みっ返しでもたつく症状が改善されないので🤔怪しいレゾネーター戻してみました☝️やっぱりコイツでしたね😊アクセル踏み代に対して反応良くなりました...
