コルベット クーペのBADオルタネーター・DIY・旧車・コルベット・真ラジエーターに関するカスタム事例

おつかれさまでございますっ！

いや〜暑くてムリです笑

チラチラっと進めたのでご報告致します笑

ガラス！

得体の知れない物質が堆積してて、エンジンかけてみるのにぜんぜん前が見えないってんで、ちょっと磨いてみます😊

ちょっとやそっとじゃ綺麗にならなかったんですけど、、、

地道に、、、

ポリッシャーで🫣

手じゃムリです笑

隅々まではまだなんですけど、とりあえずざっくり笑
コンパウンドでかなり削りました👌

ついでに横のガラスと、ドアも磨いてみました！

こっち側は日が当たってなかったせいか、磨いてみると色褪せもそれほどでもないのかも！

まぁ、そのうち塗りなおすけども笑

んで、このクソ汚いスウェイバーとか、ブレーキとかフードのパーツなんかを綺麗に磨いて、色塗り！

いやもうサビ落としだけでも大変ですよ🥶
時間かかる〜🤮

もちろん特設塗装ブースで🤣

ブレーキ専用の耐熱塗料って、水性？かなんか知らんけど、ブレーキクリーナーとかブレーキフルードがかかったらドロドロに溶けちゃって汚くなるので、もう今回はウレタンで塗りました笑

いいんかどうなんか知らんけどな〜🤣

割とちゃんと下地をやったので、案外綺麗に塗り上がりました🤩

あと、、、

フード、、、

ザックザクで元の形が不明なんすけど、
なんとかやってみます笑

リトラに繋がる部分は、もうザックザクにならないようにアルミの角パイプを選択しました！

たぶんここのリトラのブラケット下に、こんな感じで入ると思うんすよ笑

思うって🤣🤣🤣

んで、こないだの自作プレートをちょっと進化させてこうっ！！！

なんとなくこんな感じっぽくない！？

って🤣

出た笑
得意のカーボン風ラッピング🤣🤣🤣

けっこう腐食防止にはなる感じしますもん🤣

固定はリベットでやってみました♪

もうこんなんでいいです笑

まぁ、遠目で見ればそれなりか🤣🤣🤣

元のこんなんよりはマシでしょう🤣🤣🤣

んで、オルタネーターの修理笑

ショットキーダイオードを買って修理してみよう！

ただ、問題が、、、

MR2535ってやつが元々付いてたやつなんですけど、今、手に入らなくて、MR2535LっていうケツにLがついたやつかったんですけど、
どうも抵抗値が違う気が、、、

元々ついてたやつは抵抗値それぞれバラバラなんで、劣化してるようなんですけど、にしても違う、、、

詳しいデータシートが検索に出なかったので、、、

バラしてつけてはみたんですが、
よくよく考えたら、仮に元々と同じスペックだったとしても、耐久性無くてまたそのうち性能が落ちてくるのは明白なので、
やっぱりレクチファイヤごと変えます笑

DR4000HDっていう、1個につき50アンペアまでいけるダイオードを使った、元々ついてたレクチファイヤより耐久性のある改良品にしました！

カタチがちょっと違うので、つくんかどうか知らんけど🤣
ちなみに、今回ダイオードのみ買ったMR2535Lは1個につき35アンペアなので、最大でも105アンペアになるのかな！？

知らんけども笑

そんなこんなで、後回しにしてた時間かかる作業をちょいちょいやりながら、多少は進んでおります笑