ラピュタのテールレンズ浸水・梅雨の晴れ間・ゴムモール・Kei worksに関するカスタム事例
2020年06月20日 07時23分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝目的の業者さん関係は基本ブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。気負わずユルーくやっています。
連日の大雨で浸水が発覚したクリアテール。
まずは外して水を抜き、ドライヤーで出来る限り乾かしました。
…この時、レンズとベースの接着が弱かったので原因はそれなのかなとも思いつつ、瞬着でくっつけた後にコーキング処理。
…白バスコーク使ったら失敗…透けて汚く見えます。木工用ボンドでやれば良かった(´･ω･`)
たぶん、この隙間から雨水が浸入し…
上側の接着部のスキマから浸入したのかと疑ってみます(･ω･)
改めて見ると、クリアテールと純正赤レンズとでは、ベースの造りが違います。
この弁みたいなのは赤ベースでは構造が違います。
何より、純正赤レンズは造りがしっかりしていて精度が高いのですが、このクリアレンズ見てると精度が低いというかコストがかかってなさげ🤣
数量が出ない限定車用だからなのかしら(´･ω･`)
雨水浸入対策として、コーナンでゴムモールを1m買ってきました(･∀･)/
これをレンズ周囲に巻いていきます。
このスキマを塞げば、ボディ表面からの雨水を防げそうとの魂胆です(*´Д｀*)
輪郭がハッキリとなりました。
薄いスモークでも貼ろうかしら…パレットSWみたいなのが理想ですね(*´Д｀*)
あとはまた雨天時に浸水がないか確認です。
…浸水したら赤レンズに戻そう(´･ω･`)
