ジムニーのひろ松さんが投稿したカスタム事例
2020年04月03日 18時33分
ひろ松スズキ ジムニー JB23W
初めまして。ひろ松です。ボロい23ジムニーをコツコツ自分好みに仕上げてまだまだこれからって時に事故に遭い廃車に。 廃車になってからもジムニーに乗りたいと思い11ジムニーに乗り換えました。 また1からコツコツと整備&改造のスタートです。 ジムニー乗りが周りにいないので皆さん仲良くして下さい。
オイル減るので粘土アップです。今までTAKUMIモーターオイル使ってましたがネット注文しか出来ないので、減った時いつでも買えるオイルにしておこうかと。
以前ヘッドガスケット交換した時バルブステムシールは交換してあるのでピストンかなー。
ピストンかなー。ってシリンダーに指で引っかかる傷入ってたのを見て見ぬふりしてるから間違いなくピストンも原因の１つですが…。(笑)
何となくタービンもあかんと思うんですよねー。
タービンももう１５万キロ近い車なんで遅かれ早かれ逝きそう。ならタービンブロー！ってなる前にリビルト品に交換するべきかなー。
タービン交換なら多分自分で出来そう。ボルトが折れなければ(笑)
