Nボックスカスタムの図柄ナンバーに変更・マフラーアース・アーシング・アルミテープチューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Nボックスカスタムの図柄ナンバーに変更・マフラーアース・アーシング・アルミテープチューンに関するカスタム事例

Nボックスカスタムの図柄ナンバーに変更・マフラーアース・アーシング・アルミテープチューンに関するカスタム事例

2025年06月30日 14時38分

ヘボ5905のプロフィール画像
ヘボ5905ホンダ Nボックスカスタム JF5

ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ+)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね!無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇‍♂️

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妻の要望により図柄ナンバーに交換

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プレート外枠の黄色部分はナンバーフレームで隠れるので左上の三角部分のみ黄色になるだけ。

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マフラーアース取り付け

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アーシングケーブル取り付け

(注意)アーシングケーブル取付に伴いアイドリングストップ機能しなくなります。

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放電策の取り付け

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イグニッションコイル、インテークマニフォールドにもアルミテープチューン

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エアクリBOXにもアルミテープ

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スプリング&ショックアブソーバやブレーキラインにもアルミテープ

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ホイール内側にもアルミテープ

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フェンダー内側にも

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燃料タンクにも

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リヤバンパー内側にも
そのほか、ボンネット内側やフロントガラス両端、ステアリングロッド付近等!

NBOXにもオカルトチューン炸裂‼️

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因みにアーシングによりアイドリングストップ機能不作動によるメーター表示です。

アーシングによって、バッテリーからエンジンへの電気の流れが変わり、電圧が低下することがあります。N-BOXのアイドリングストップ機能は、バッテリーの電圧が一定以上ないと作動しないように設計されています。そのため、アーシングによって電圧が低下すると、アイドリングストップ機能が停止してしまうのです。
自己責任で取り付けてます。

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Nボックスカスタム JF1

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📷´-

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2025/07/25 04:36
Nボックスカスタム JF3

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お疲れ様です😊橋と愛車です🤣磨き&両面テープ施工が終わりました🙌あとは着けるだけ🤭そして新型ギャオス内藤M65RA4が着弾しました🤩A3には3年4ヶ月頑張...

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2025/07/24 21:52
Nボックスカスタム JF3

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ちょっとだけ下げて…モノリスナットのネオクローム!一月前にやっと届いたので装着してました:⁠^⁠)コンセプト…シンプルイズべすとですね🤤まる師匠の車高&ツ...

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2025/07/24 19:59
Nボックスカスタム JF4

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皆さん!こんにちは☀最近暑いので夏バテに気お付けて夏をのりきりましょう🤗

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2025/07/24 18:23
Nボックスカスタム JF3

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約1cmちょいでカットします🙂100均のノコギリは1回使用したら終わりだな😫ヤスリでバリ取り作業🙂取り敢えず完了🙂後は塗装して両端ビス止めして、後はゴリラ...

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2025/07/24 17:44
Nボックスカスタム JF3

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サイドステップフラップを作ります🙂🏠入る所が斜めで後2cmしか地面との余裕が無い事が判明😱少し加工しないと🙂上手く出来るかな🤔だった不器用なんだもん😫

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2025/07/24 16:21
Nボックスカスタム JF6

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皆さんこんにちは。今週は色々やりました。まずはエスロクのACコンプレッサー交換&補機ベルト2本交換&エンジンオイル、エレメント交換をしました。オイルはガル...

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2025/07/24 12:59

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