レガシィツーリングワゴンのBP5前期　ヤマさんが投稿したカスタム事例

前回、スタッドレスと組み合わさって嫁いできたBRZホイール。
やっぱりー夏用として使いたくなり、夏タイヤを購入して組み替えました！
タイヤはあえて悪評が少しまさるブリジストンのトランザT002。
まあ、ことごとく新車の皆さんが脱ぎ捨てるから格安も格安（笑）
恐らく、T車のカ〇ーラが原因。
タイヤの性能活かしきれないよね〜
滑るとか言ってるし（笑）デフが化石だからだろとは言わないけどハイブリッドの欠点かな？そもそもスポーツカーじゃないし。
86とBRZの方々はタイヤパターン嫌いな人が多いのかな？
まあ、おかけで、この物価高に新車取り外し品が値下がりまくり格安でゲット！あーざーす！

で、バルブが怪しかったので、これに変更。勿論🔵青（笑）これも格安。
売り主はENKEIのホイールに付いていたヤツとの事でしたが…共栄産業のヤツと同じでは？まあ、ENKEIブランドの金額でなくて、共栄産業の金額よりも安く手に入ったのでどっちでも良し！（＾ｖ＾）

そして、いつ購入したか忘れてたコイツを倉庫から引っ張ってきた。
恐らくENDLESS製。
なんかの勢いで買ったのを忘れてて、たまたま部品探してたらすげー重たい箱見つけて開けたらこれでした(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
ENDLESSのキャリパーはその時出品無かったので、ノーマルに付くよーって事で購入した微かな記憶（笑）
ブレンボ用とかだとノーマルに付かないのでね。タイヤ交換するし、ついでの作業で！

サクサクとブレーキ周りをマッハで外して。この姿（＾ｖ＾）（笑）

取り付け方向は　どちらでも構いません！
サーキット走る方は写真とは逆向きに付けます！
私はノーマルなので、見かけ倒し（笑）と、昨今の路面温度の上昇に対してのアドバンテージを取りたいだけなので写真の向きにしてます！
排熱効果を若干ね。
ブレーキングする事無いし（笑）
そもそも東北はあまりブレーキ使わないし。なので初動で少し良くなれば的な感じです。

そしてえいやーってマッハで取り付け。
完成！
えっ？固着？ないない〜
車検事に自分でフル分解整備してるから（笑）

あっ！ロックナット挿したままだ！

まあ、完成図です！

試走した感想はブレーキは良く分からなかったです（笑）
タイヤは確かにロードノイズ少しうるせーかも。
コーナーリングも気になる程ではない。
でもちゃんとした4WDでないと不安かな？アンダー気味になるかも。少しヤンチャ速度で。
雨は降ってないので不明。

まあ、ガソリン車なら気にならないロードノイズですねー。ハイブリッドは気になるかも。鉄板薄いし。

まあ、人それぞれっす！
以上！本日の報告でした！