ヴォクシーのダウンサス取付・タナベNF210・KTS一之江店・ほどよいダウン量・70ヴォクシーに関するカスタム事例
2025年12月03日 19時36分
しろまるトヨタ ヴォクシー ZRR70W
70ヴォクシー後期の煌Ⅱに乗ってます。 元来凝り性の為、これまで車は弄らないと決めてましたが、車両乗り換えに伴いコチラの方々を参考に少しずつ車を触ってます♪♪ 基本DIYとなってます(/・ω・)/
初めてダウンサス入れました！
TanabeのNF210です♪♪
と言うか人生で車高下げたの初めてです(笑)
パッと見ではそこそこカスタムされてる車両なので、それに伴い車高も考えた次第です💦
因みに車高調も検討したのですが、自分はあまり調整しなそうで💦
実際ダウンサスでもこの車高と乗り心地なら大満足😊
コチラは純正の足回り。
お尻上がりをフェンダーモールとカナード等で誤魔化してます(笑)
こちらが施工後。
スマートに纏まった感じでヨシ😁
フェンダーモールありきですが、程々の車高で自分的には狙い通りです♪♪
車止めやそこそこの段差も平気そうなのと、乗り心地も純正チックなので家族にも怒られずに済みそうです♪♪
因みに下げ幅の方は、
フロント：-25mm
リア ：-35mm
となりました😊
車触るとエンドレスですね〜(笑)
念の為にフロントスポイラーにはアンダーガードも付けたし、まぁこれで大丈夫かなー
では、本日もお疲れ様でした！
KTS一之江店の皆様
取り付け及び調整ありがとうございました😊
道も覚えたし何かあればまた行きます♪♪
