86のブレーキオーバーホール・ストップランプスイッチ・ブレーキペダルに関するカスタム事例
2024年12月03日 20時23分
ハチ トヨタ 86 ZN6
86でドリフトやってます。 主に日光、茂原、筑波1000などを走ってます。 86/BRZ乗りの方、サーキットを走ってる方、ドリフトをやってる方を中心にフォローさせていただきます。 自分から積極的にフォローはしませんがフォローされればフォローします（笑）
たまには上から撮ってみました！
先日のキャリパーオーバーホール後にブレーキのペダルタッチがおかしい事に気づきまして。ブレーキの効き始めるポイントが少し奥になった感じです。
てっきりブレーキフルードにエアが噛んでしまったと思い改めてエア抜きしたのですが、エアは噛んでいませんでした。
原因がいまいちわからないですが、とりあえず調整してみます。
矢印のナットを緩めて合いマークを付けてシャフトを伸ばしました。一回転でだいぶ変わりました！
で、ペダルの位置が変わった事でストップランプの点灯タイミングもズレたので、スイッチの位置を1コマズラして調整しました。
