ミニ クラブマンのKW車高調・お洒落は足元から・車高調整・MINI clubman・Street Comfortに関するカスタム事例
2019年12月27日 04時31分
KW Street Comfort組んできました。
車高は、メーカー推奨値の3cm〜3,5位で減衰調整がこちらも推奨値、（1Heard〜16.soft）段の真ん中8で。
乗りごごちはノーマルよりもガンガン、ゴツゴツきません。ステアリング反応もノーマルよりマイルド感が。
「普通のちょっとステアリングレスポンスが良い車」ってイメージです。それ以外はまだ試していないので、
高速の継ぎ目や、凸凹道をマイルドに行くなら8か9って感じでしょうか。
車高はフロントが指2本入るかって感じで、リヤはしっかり2本余裕で入ります。
車高を下げたからか、スタートする時に左足をコンソール横にニーパッドのように当てていると、
2速くらいの低回転時に数秒、振動を感じるんです。ステアリングにも若干はあるんですけど、そこを超えると
全然普通。動いて負荷がかかってる時だから何なのか。そりゃ車高下げたり、何かすれば、何かが変わりますもんね。
ちょっと神経質だなぁ。😓
しばらく乗ってアライメントと、CPMで止まればいいかな。
とりあえず明日、減衰値を3〜6で試してみます。
あ、近所のフォルクスの駐車場出る時、早速軽く擦った😅たぶんゴムベロかな？
