ロードスターのNARDI・NB普及委員会・ワックス派?コーティング派?に関するカスタム事例
2026年08月01日 15時26分
ご覧いただき、ありがとうございます。 また、いいねやコメントを下さる皆様、いつもありがとうございます🙇♂️ 当方のキャパ不足の為、 2023年から当方よりフォローさせて頂く方は、 基本、実際にお会いした事がある方とさせて頂いております。 無言フォローへのフォローバックはしておりませんのでご了承下さい。 日記感覚で利用しています😊 宜しくお願いします🤗
誤出荷トラブルがあったステアリング。
迅速に対応していただき、無事に届いております😊
連日の暑さのせいか体調悪め💦
夏風邪かなぁ🤔
でも交換したい欲が出てしまって、サクッと交換して近場ドライブ😆
※撮影の為、オープンにしております🤪
変更前
NARDI SPORTS TYPE RALLY
PUNCHING LEATHER
DEEP CONE
RED STITCH
350mm
変更後
NARDI COMPETITION
PUNCHING LEATHER
BLACK SPOKE
GREY CROSS STITCH
330mm
ステアリング径が小さくなったので、操作性も良く乗り降りも少し楽になりました😊
車内にレッド要素がないのにレッドステッチだったのもちょっと嫌だったので😅
スカイライン時代に使っていた「ハイトアジャスタブルボススペーサー」というパーツで40mmほどステアリングを手前に。
ネジ調整式でマックス70mmまで手前に出せます。
外したディープコーンは売り払って今回のステアリング購入代金を回収する予定でしたが、とりあえず元箱に入れて保管しておきます😉
昔は「マンハッタンゴールド」
今は「ゼロ ドロップ」
人間、楽を体験してしまうとダメですね〜🤣

