レガシィツーリングワゴンのspec.B・スバル純正部品・DIY・ウエザーストリップ交換・老朽化を止めろに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのspec.B・スバル純正部品・DIY・ウエザーストリップ交換・老朽化を止めろに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのspec.B・スバル純正部品・DIY・ウエザーストリップ交換・老朽化を止めろに関するカスタム事例

2025年06月07日 20時40分

Pockyのプロフィール画像
Pockyスバル レガシィツーリングワゴン BP5

スバリストのお仲間入りさせて頂いてから3年が過ぎました まだまだなんちゃってですが立派なスバオタになれるよう精進します どうぞよろしくお願いします スバルユーザーの投稿見つけたら、ひたすら「イイネ」押しまくってます(押す時には投稿内容はシッカリと読ませて頂いてます)

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今回も維持りネタです
ウエザーストリップ(ボディ側)の交換

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左右で結構いいお値段
もちろん安心安全のスバル純正部品
ディーラーで手配してもらったので正規の金額 廃番になってなくてよかった…

まずはAピラー下側のポッチを内張り外しで外し、ゴムを引っ張るとBピラーの付け根までは外れます(画像なし)

Cピラー側はゴムの裏側に隠しポッチが3箇所 これも外してゴムを引っ張ると同じくBピラーの付け根までは外れます(画像なし)

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Bピラーの箇所はガーニッシュの鉄板で挟み込んであるみたいなので
無理をせずにネジを外して鉄板ごと外します

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ガーニッシュ付きの鉄板

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裏側はこんな感じ
ガーニッシュ自体は緑のツメで止めてあるだけなのでツメをつまんで外せます
因みに助手席側のガーニッシュのツメは青色でした

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ウエザーストリップを取り外すとこんな感じ
どうせ隠れる部分なので汚れをサッと拭いておきます
取り付けはBピラーから(画像なし)
鉄板で上部を押えつけながら、ネジで固定 Bピラー部の位置が決まったらAピラー側へCピラー側へとコの字形の枠にゴムを押し込んでいく感じで

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最後にガーニッシュを付けて運転席側のウエザーストリップ交換終了
続けて助手席側も同じ手順で

交換後の効果(プラシーボ効果)
ドアをバンッ!と閉めた時の音が高級車の音に聞こえます 笑

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