レガシィツーリングワゴンのDIY・ブレーキパッド交換・DIXCELに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのDIY・ブレーキパッド交換・DIXCELに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのDIY・ブレーキパッド交換・DIXCELに関するカスタム事例

2019年04月16日 19時04分

シンドゥーのプロフィール画像
シンドゥースバル レガシィツーリングワゴン BP5

最近フィットからBP5後期に乗り換えました! ドノーマルからゆっくり弄っていこうと思ってます。 よろしくお願いします!

レガシィツーリングワゴンのDIY・ブレーキパッド交換・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブレーキパッド交換しました!
DixcelのESシリーズです
純正パッドが残り約1mmで、ブレーキング時のガタガタが酷かったのと効き方が気持ち悪かったのでブレーキをなるべく踏みたくないような状態でしたが、交換後はガタガタも軽減し、踏力にしっかり反応してくれる気持ち良いフィーリングになりました
ストリート用スポーツパッドなので初期制動からしっかり効いてくれます
ピストン戻しは普通のC型クランプを使いました

ローターもだいぶ消耗してるので次はローター交換かな

レガシィツーリングワゴンのDIY・ブレーキパッド交換・DIXCELに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換前の純正パッド(右)と比較

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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例

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