レガシィB4のスピーカー交換に関するカスタム事例
2021年01月11日 16時11分
豆があるスバル レガシィB4 BE5
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4（TA-BE5）に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎！！ 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました！ wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
さぁ！スピーカー交換の続きをやる豆です。
結局汎用T字ハーネスとスバル用と書かれているハーネスも試しに注文してみました。
結果、BE5には汎用Ｔ字ハーネスが使えました。厳密に言うとハーネスはささるけど固定は出来ない。なのでメス側のコネクタをマイナスドライバーでキツめにして、汎用ハーネスを接続してビニテグルグル固定ですw
バッフルボードとドアパネルの間に100均の滑り止めシートを挟んでみました。
スポンジ用意し忘れたので、こちらも代わりに滑り止めシートぐるぐる巻きです。
ツイーター仮設置したりと確認しながら進めていきます。同じように左側もやって
作業完了！
バッフルボード付き6000円でボロボロの純正から交換して音が良くなるならかなり安く済ませられたかなーと。
ウーファー効きすぎてビビリ音でちゃうww
