RX-7のRX-7・FC3S・プラグ交換・車好きと繋がりたい・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7のRX-7・FC3S・プラグ交換・車好きと繋がりたい・DIYに関するカスタム事例

RX-7のRX-7・FC3S・プラグ交換・車好きと繋がりたい・DIYに関するカスタム事例

2019年04月08日 15時19分

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mu~さんマツダ RX-7 FC3C

むぅでございます FC一筋28年目を過ぎました fcだけで6、7台乗り継いでいます が...基本的GTXばかりで1台のみGTR 選んで そうなったわけではありませんが(;^_^A 基本的メンテは自分でやりますし電気系は殆ど自分でやってるから寧ろ出せない人に見せれない状態wですが 普通に ただの ど素人なので お手柔らかに しかし、間違ってるとこは示唆頂けると嬉しいです 凄いコミュ障で感性が変わってる 天然だとか宇宙人とか歳下に子供扱いされるよーな痛い奴です

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今回の主人公達
因みに毎回このステッカー コレクションになってます(笑)ボディに何か貼るのが嫌い(;^_^A
パワーケーブルに9番のプラチナプラグ4本

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ロータリー乗りなら必須アイテムのショートラチェット
これか、もしくは コマ?ラチェットの中身が凄い細かに引っかかるものじゃないと大変だと思う。スペースが狭いので絶対 コイツ オススメ

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こちら下側
私はやりにくいとこからやる主義なので下側であるL側の車で言う頭側である前の方から1本ずつやります。コードを間違う事もプラグの番手が上下で違うの使う場合間違える事も無いから。お馬鹿で おっちょこちょいの私のやり方ですが、プラグだけの時は上下2本ずつ交換してます。それくらいならコードとプラグ挿し間違えなんて やった事ありませんし♪

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此方は上側コード根元部分
此方も前から1、2で やっぱ私は1からやります。狭くて やりにくいから
でも、この狭さのお陰でコードの頭をはめる際に肘を足回りの上側が入ってるあたりにくっつけてグイっとプラグの頭に しっかりさせるので私にとっては丁度良い広さ♪

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オイルゲージの根元辺りにプラグさん達はいますよ♪
プラグ交換は難しく無いし 調子が目に見えて良いし自分でやれればマメに出来て良いと思う。グイグイ締めるもんでないので女子でも難しくない。
正しくなければ指摘して下さいませ

プラグ閉めるのは力がいるとこから グイッ、グイッ程度で 酷くギューギュー締めず...って これで20年以上プラグはバイクしか乗っていない頃からやって 何となくで覚えただけですが締めすぎるとネジ山怖し、でも緩いと 振動で緩むかもしれません。私は初バイクが古い2ストだったので緩んできてて 何か片肺??何が起こった?と思ったら緩んでたり...。という経験上の感じなので何するのも こんなでトルクレンチやら持ってないです(;^_^A最近の車好き女子持ってるんすよねぇ。でも触らない方も持ってるのが 良くわからん...トルクレンチ高いから 私なら他の工具に目がいっちゃう......

まだ続く~

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