2021年12月11日 17時24分
先週末はステップWGNの車検整備でつまらないから情報無し
今週末 土曜日は先輩のビアンキ修理
ミッションのOHしたのにオイル漏れ
どうやらメインシャフトシール部から
交換したEUから取り寄せた物がダメだったのか？
漏れが発生していたシールのリップ部
内径を簡易測定して φ19.4
セーリオから購入したらしい シール
内径を簡易測定して φ18.8
明らかに内径が小さい
シール交換して組み付け
オイル洗浄し レリーズベアリング系にグリース塗布して 載せる準備完了
チャッチャと載せて
次は トルクロッドを交換して
シフトリンクのガタが出たピロエンドを交換して
ラジエーターキャップを交換
長時間アイドルでメインシャフトを回して
油温を上げていたが漏れは無し
あとは走行して先輩が帰った後に 漏れ確認してもらって完了かな
シフトリンクをリフレッシュしてシフトフィール向上
今日はこれまで
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