シエンタのSIENTA LOVERS・愛車カスタムのコンセプトは?・シエンタクロスオーバー・オーバーフェンダー・ルーフラックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのSIENTA LOVERS・愛車カスタムのコンセプトは?・シエンタクロスオーバー・オーバーフェンダー・ルーフラックに関するカスタム事例

シエンタのSIENTA LOVERS・愛車カスタムのコンセプトは?・シエンタクロスオーバー・オーバーフェンダー・ルーフラックに関するカスタム事例

2025年07月19日 11時16分

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sienta_lovers(シエラバ)トヨタ シエンタ NSP170G

家族にバレないカスタムをテーマに、ナチュラルなシエンタクロスオーバースタイルでシエンタライフを楽しんでます。 SIENTA LOVERS(シエンタラバーズ)として、「シエンタ」を愛する人たちと世界中で繋がることを目的に日々クリエイティブに発信しています! Instagram: sienta_lovers → sienta.lovers ※FBをハックされてインスタ垢を失ない再スタート。 ※現在、インスタは自粛期間中のため投稿は少なめです⚠️

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コンセプトは、乗りはじめ当初からのイメージから変わらず、クロスオーバースタイル。

街乗りが基本ですが、オーバーフェンダーを皮切りに、少しずつゴツゴツ感は増えてます😋

ルーフラックは、低さに拘った台湾製。
“世界一ルーフラックの低いシエンタ”
個人輸入しただけあり、大変お気に入りです。
現在、日本でも取り扱いはじまったみたいです。 

低いのも高いのも好きだけど、どっちにも寄らない中途半端さが肝心です。笑

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この写真は、ちょっと低く見えますが、純正高。タイヤが60→65になって少し大きくなったからかな?笑

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先週末は、両親を迎えてランチへ。
たまには親孝行?してきました。
年々足腰が弱って動きがスローの親…
スライドドアにして良かったと思える瞬間。
両親が降りてくる間に撮ってました😆

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さて、暑い日が続きますが、先日、エンブレムなどに貼った迷彩柄のシートは、この暑さにやられたのかめくれてダメになりました。

やっぱり貼る時に粘着が弱めと思ってたけど、暑さに耐えれなかったのかな。
試しに市販のエンブレム用のシートを貼って違いを試しています。
粘着力が全然違うので長持ちしそう。。

やっぱり、安いラッピングカスタムは上手くいかない😅

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気分転換に、新しいステッカー作ったりして楽しんでます😉

また機会あればぺったんして遊んでください。🫡

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こちらも絶賛収穫中!笑
採れたては最高に美味しいですよ😋

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