アリストのメンテナンスに関するカスタム事例
2020年04月11日 15時58分
えもけんトヨタ アリスト JZS161
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2025.9.10現在 180SXを購入して早27年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！ アリスト復活計画浮上中？！
エンジンはたまにかけるものの、その場から動かさないアリストはまるで森で眠る王蟲のよう…。
周りに草や車体に苔生えてるので洗車とメンテナンスを決行！
エンジンオイルの交換をして、下廻り足廻り点検します。
やはり錆があちこちに。
オイル漏れはありません。
しかし、タイヤがバースト寸前（笑）
亀裂と変形がすごく、乗らない車とはいえ危険。
予備のホイールと交換しました。
ほぼエンプティな燃料ですが、古いので抜いて新しい燃料を入れます。
錆が酷く発生しちゃうと大変なので('A`)
ドレンボルトがあるので抜くのは簡単ですが、プロペラシャフトを跨いだ反対側はドレンないので多分残ってますね。
満タンまで70リッター。
また1年経つ前に抜いて入れ替えなきゃ。
ホイール替える前の洗車後の状態。
撥水処理もして綺麗に！
内装は革なので手入れしました。
復活させるには自動車税、車検、任意保険…かかる費用が高すぎる('A`)
フルエアロと社外足廻りを組むのは夢のまた夢。
とりあえずは腐らせないように適度にメンテナンスします。
