アルトのスズキアルト納車・少しずつカスタマイズに関するカスタム事例

2月27日に、足代わりの車としてスズキアルト納車しました。時間の無い中、奔走してくれた車屋さんには感謝します。平成16年3月登録のHA23最終型で走行距離56,000キロほどと、ここ3年くらいは倉庫に寝かせてあったらしいですが、それにしても少ない。乗ってみるとやはり、エンジンの吹け上がりが今一つ重くアクセルをパッと踏み込んだ時にもたつく感あり。と言う事で…

早速イープラスのリファインネクストとマイクロロンのガストリートを投入。インテRの時はかなり効果があったのですが、このクルマはまだそれほど距離を走っていない為か効果が顕著に感じられませんでした。それでもエンジンの音は確実に静かになりアクセルを踏んだ時のもたつきもかなり解消、そして意識して低いギヤで回転を上げ気味に走る事で回しグセを付ける様にしているので、本来の活発さが戻りつつあります。

そしてスマホホルダー。遠乗りのみならず普段からナビを起動して走るので、ホルダーは必需品です。インテRに付けていた物を使いたかったのですが、ホルダーを設置出来る平らな面がかなり奥になるので、新たにロングアームの物を購入して取り付けました。こうやって少しずつ自分仕様にカスタマイズして行きたいと思っています。