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レガシィB4のミラー型ドライブレコーダー・ステアリング交換・ワイパー交換・コストコ・ランクルに関するカスタム事例

レガシィB4のミラー型ドライブレコーダー・ステアリング交換・ワイパー交換・コストコ・ランクルに関するカスタム事例

2025年04月29日 22時20分

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シンノスケスバル レガシィB4 BL5

2020年7月1日よりCARTUNE利用開始! BP5C 2.0GTスペB(5AT)→BL5E tuned by STI 2007(6MT)に乗り換えました!

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こんばんは🌙
最近、全然更新出来ていませんでしたが、一月からの変化をまとめてみました。

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年明けてスグに、ミラー型ドラレコが故障!
BL納車した翌月2020年8月から使ってたが、とうとう電源がつかなくなってしまった。
急いでミラー型ドラレコ買うも、画質悪すぎて買い直す事に😱
これは買い直した3台目。
画面にメーカー名が表示されないのを選んだ。

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上から、壊れた初代。
夜の画質に納得出来なかった2代目。
良い製品に巡り会えた3代目であるJADO T860-1後2.5K(1440P)
並べて気付いたが、長さが違ったが純正ミラーと同じ長さだった。

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リアカメラの配線で、トランクの内張りはがすとリアのアッパーのナットが。
今年は車高調交換したい!
実はリアのフレキシブルタワーバーも、とっくの昔に入手してる👍️

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ドラレコのバックの配線はテールランプから。
ドラレコ買い替えても面倒がないように、エーモンの接続コネクターで接続してあったので簡単!

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いゃ〜、実はD型から丸型に戻しちゃいました😅
ハンドル回してるとD型の下の欠けた部分が「足りない」という感じになり、それに慣れず、結局は戻してしまいました。

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これまでハンドル変えたりセンター出なかったりで何度も作業してますが、エアバッグのコネクター外すのはこの両側から挟むグリップ外しが最強ですね!

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ちょい前に装着した、K2GEARのマットプロテクター。
前から欲しくてK2GEARに聞いた事あったが、とっくにBP/BL品は売り切れてて入手できなかったので嬉しい😊

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そして本日、昔コストコで買ったミシュランワイパーに交換

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exif見たら2024年1月に買った物だった

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ワイパー交換に加え、ついでにカウルトップもシリコンスプレーしてツルテカです👍️

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先日コストコ行ったら、今はPIAAのワイパー売ってた。
今度買ってみよ。

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3月に地元で見かけたランクル。
よく見るとオーストラリアのナンバープレートだった。
米国と韓国ナンバー車が日本国内に車両を持ち込んで走ってる動画は見た事あるけど、オーストラリアは初めて見た。
フロントバンパーに2本アンテナ立ってた仕様だったが、愛車でアジアツアー中なのかな。

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レガシィB4 BE5

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TAKUMIの過走行車に向けたオイル過去車BHの時にエンジンのオイル漏れを経験、水平対向あるある症状の対策になればと使用しています。

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レガシィB4 BL5

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レガシィB4 BL5

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VABが納車して3日くらいで山道連れ出した時の写真お互いデカ羽ついててかっこいいスバルは金ホイール行けるよって洗脳してたらほんとに買った笑

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2025/10/03 10:34
レガシィB4 BL5

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ナンバープレートの両端・・・↑本当は過去のこれをステーでも噛ませて入れたかったんですが🤔上下が何をやってもあくまでも無加工でバンパーカットしたり削ればあれ...

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2025/10/03 00:32
レガシィB4 BE5

レガシィB4 BE5

そういえば9.5万キロで購入した愛車が15万キロ突破このまま調子良く走り続けていってくれと願うばかり

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2025/10/02 22:47
レガシィB4 BL5

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2025/10/02 20:51
レガシィB4 BL5

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自分の車と彼女の車のエンジンルーム比較同じEJ20なのに全く違う

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2025/10/02 16:52

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