スープラのガラスコーティング・電池交換に関するカスタム事例
2026年02月07日 09時55分
昨晩はスープラを洗車して前後バンパーのガラスコーティングをしました。新車の時プロのコーティングはしてあるのですが前後バンパーを塗装したので今回シラザン50のコーティングとトップコートを施工しました。
その後ブレーキの慣らしに少し走りました。ブレンボセラミックパッドに替えてからあまり走ってなかったからです。
走り出すと滑る滑る、CUP2でタイヤ温度12度はやばいです。
加速してブレーキを繰り返してパッドのあたりを均一にしました。ノーマルパッドよりいい感じです。
CUP2のフロントを温めるのはなかなか大変、リアと同じ25度になるのが限界でした。
30度になればべったり感が出てとても安心して走れますが、今の季節微妙なので大人しめに走りました😅
スープラの合い鍵が反応しなくなりました。まだ納車して1年1ヶ月なんですが。
それならとうちの3台、合い鍵も含めて6つ共交換しました。
