ヴォクシーのツラウチ・19インチ・WORK・LS406・エアーバルブ・パッキン交換・リアフェンダー加工に関するカスタム事例

本日はコチラのホイールのメンテナンスをしてました🙌

何をしたのかと言いますと…🙄

年代物のホイールの為、
ホイールのエアーバルブのパッキンが劣化してたので…💦

WORKホイールのエアーバルブに適合する、
汎用品のパッキンとコアのセットをヤフオクで購入❗️

送料込みで約1,600円ぐらいです💰

ホイール裏側から六角レンチを使って
エアーバルブをナットを緩めて取り外し🔧

取り外したエアーバルブのパッキンを新品に交換します🙌✨

WORKホイール用の汎用品のパッキンを使用しましたが、
心配だったサイズもバッチリでした😄

エアーバルブのナットを締め付けていくと、
パッキンがブニュッと潰れてホイールにフィットして馴染みます🙌

パッキンが新品になったので、
エアー漏れの心配が減ります😊

エアーバルブ内部のコアの部分は、
タイヤを組んでもらう時に交換してもらいます🔧

あと、ついでと言っては何ですが…

19インチ【8J+45】のオフセットにしたら
ノーキャンバーだと、
リアフェンダーの内部とホイールのリムが僅かに擦ってるみたいなので…😅

点検してみたら干渉してたのはリアバンパーの付け根の裏側😅

ヴォクシーはリアバンパー取付部の場所が悪くて
多分、ガッツリ車高下げてる皆様も同じ部分の干渉に悩まされてるかと…💧

元々、この部分はカットしてましたが、
更に、リアバンパーの付け根内部の鉄板部分を、
少しだけ削り、
防錆処理でタッチアップで黒に塗りました😅💦

しかし、まだホイールのリムにタッチアップした黒い塗料が付着してたので、少しだけ干渉してる様子…💧

また後日、気を取り直してタッチアップが剥がれてる部分を削って対策をします😅