ゴルフのエンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2021年06月08日 23時58分
TKフォルクスワーゲン ゴルフ MK7
VWはGOLF Mk.5 GTIから乗り継いで2台目。 素でとても良く出来た車で、大きな不満はないのですが、中身も見た目も一通り手を入れないと、じっとしていられないダメな人です。
まさかの2度目。
エンジンブローから復活
ブロックとクランクシャフト以外ほとんど新品に(苦笑)
タービンまで逝かなくて良かった・・・
内部も綺麗
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