Nボックスカスタムのいいね！&コメントありがとうございます！・DIY・マフラー交換・ロッソモデロに関するカスタム事例

DIY第58弾
ロッソモデロのマフラーに交換しました✨

こんな感じでフロントはスロープに乗せて、リアを馬に乗せました

まずはフロント側のボルトを外します

外したところです

あとはブッシュが3箇所あります
1つ目は運転席下の辺りにあります
ここは外しやすいです✨

2つ目はタイコの横
ここが1番外し辛かったです😖՞ ՞
ジャッキアップしてるとはいえ車体下に潜りにくかったのと運転席側からだとタイコが邪魔だったので、助手席側から手を伸ばして外しました💦

3つ目は運転席側のリアサスの辺り
ここは簡単🐶

ブッシュはこの工具を使って外しました😊

いよいよ純正マフラーを外します
アクスルを下げると外せるという情報を元にリアサスのボルトを外しました😊

ただ、タイヤを付けた状態ではアクスルをあまり下げることが出来ず、結構時間かけましたが断念しました😭

リアタイヤも外して、更にアクスルを下げられるようにしてようやく外すことが出来ましたε-(´∀｀;)ﾎｯ

ようやくマフラー取り付けに入ります✨
左右出しのマフラーなので助手席にマフラーハンガーを取り付けます

付属の部品を差し込みます

そこにマフラーハンガーを取り付けナットで固定

強化ブッシュを付けるとこんな感じ
ただブッシュはマフラー側な付けてから車体に付けた方がやりやすかったです😅

マフラーはフロント部から取り付けました
ボルトにはかじり防止グリスを塗りました😊

仮付状態です

純正ブッシュを使って車体に引っ掛けます

中間パイプはマフラーにブッシュを付けてから車体側に引っ掛けます

ガスケットは新しいものを用意しました

フロントと中間を接続します

ここも一旦仮締め

リア部は左側からつけます

ここもマフラー側にブッシュを付けてから車体側に取り付け

左側リア部を中間パイプと接続
ここも仮締め
本締めする時に奥のボルトが締めにくかったです😅

最後にリア右側を取り付けます

左右の位置を確認して、本締めは触媒側→中間部→リア部の順に行いました。
ちょっと右側が下がり気味だったので、右側を持ち上げながら締め付けました✨

あとは外したリアサス、リアタイヤを戻して試走して確認しました🙆‍♀️
マフラー変えたことで、リアサスのボルトがジャッキを下ろした状態で1G締め出来なくなりました😲
ちょっと浮かせて閉めておきました笑

洗車して完成✨
作業時間は2時間くらいかなと思いましたが、倍の4時間かかりました😅
車体下側の作業は疲れますね💦
無事に取り付け出来て良かったです(๑˃̵ᴗ˂̵)و ﾖｼ!

それにしても純正マフラーが邪魔(`Д´)ﾉ)罒`)
どうしよう😱