1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・車高調整・KW ver1に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・車高調整・KW ver1に関するカスタム事例

1シリーズ ハッチバックのBMW1シリーズ・車高調整・KW ver1に関するカスタム事例

2020年06月21日 23時13分

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1010 BMW 1シリーズ ハッチバック

純正styleなカスタムを志したいです。 宜しくお願いします🤲 M2→M2CへDIYで、フロント変換♪ 徐々にM2C化へ模索中💭

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車検前とタイヤサイズ変更によることで、リア車高調整。

身体がただいま絶賛悲鳴中💦

真面目にリフト欲しい‼︎

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ただただめんどくさい。
ロワアーム下のボルト向き違うし…

ショップなのかなぁ。
ショップなら気付いてるはず出し、こないだの指摘の様にここも指摘してくれるしよなぁ。

実はショックの向きも違った事も指摘してくれたので、KWのロゴを後ろ向きにしましたw

ダウンサス入れた時の整備工場からだろうなぁ。

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とりあえず外し。

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こいつが曲者。こやつがレンチで回らないが為に外し作業。

もうちょっと考えて作って欲しい…
足は良いのになぁ。

全下げから、
14mmあげます。

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右、
サス戻すのも一苦労💦

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左、

無事に終わりました。ロゴもちゃんと向きを後ろに!

体力的にバテバテです。笑

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狙い通り👍🏻

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左右均等に上げました。
後は30タイヤを待つのみ。

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ホントはホイール買い替えたかったなぁ。
フロントガラス割れの件がなければなぁ💦

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