ケイマン Sの987ケイマンS・にゃあ活・参加されたみなさんお疲れ様でした・自分の車をここまで操れないのは悔しい😭・その癖、人様の車では速いという🤣に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ケイマン Sの987ケイマンS・にゃあ活・参加されたみなさんお疲れ様でした・自分の車をここまで操れないのは悔しい😭・その癖、人様の車では速いという🤣に関するカスタム事例

ケイマン Sの987ケイマンS・にゃあ活・参加されたみなさんお疲れ様でした・自分の車をここまで操れないのは悔しい😭・その癖、人様の車では速いという🤣に関するカスタム事例

2022年10月24日 05時27分

翔貴🐊のプロフィール画像
翔貴🐊ポルシェ ケイマン S

6月からまた新しいことが始まりますよ〜🎵 このご時世に大排気量NAをMTで操る幸福感😁

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🐸にゃあ活見学してきました🐸
※今日は長いです

おはようございます☀️❗
先日は予定通り(寝坊したけど)、にゃあさんのジムカーナの見学行ってきました😘

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まずは関係各位様全てにお礼を申し上げると共に、(小さなトラブルはあれど)自走不能になるような事故等もなく、本当に素晴らしい会になりました🙇

そして…ヘルメット持っていったのは正解でしたね😆👍
色々な車に横乗り出来て、本当に楽しかったです🎵

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横乗り楽しくて、実はほとんど写真撮れてません😭😭😭

が、僅かながらの写真をアップします🙏

この20?ソアラはドリフト枠でしたね🎵

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meganeさんは今回はmeganeさんでいらしてました🚗💨

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実は去年から気になっている方😂😂😂

特徴的なストライプだからってのもあるのですが、グリップ走行でもジムカーナでもホント速い💨

素人が見て技術があるとわかる技術☝️

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めっちゃオシャレな色のエキシージ👏👏👏

この方も速かった💨

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国産だって負けてないですよ💪

今は手放したことを全く後悔していません👍
※某所で元気に大切にされていますし🎵

将来的に
「またロードスター欲しいなぁ」
って思ったときに値段を見て、手放したことを後悔するとかはありそう😅

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きょんさんのFD👏👏👏

主催者のにゃあさんとの仁義なき戦いは見ていてドキドキします😆👍

しかも互いが互いを認めあっていて、素晴らしいライバル関係👍

今回、横乗りさせて貰いました😆
ひっさしぶりにロータリーに包まれて大満足🎵
そして爆速💨
そしてスライド超上手い👍

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4月の走行会でも見た3-eleven😱😱😱

ドアすら無いので、乗り降りは跨いでになります☝️
スカート厳禁🤣

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にゃあさん号🚗💨

今回もありがとうございます😭😭😭
横乗りさせて貰ったのですが、まぁ速い速い🤣

僕の車も一般的にはかなり加速が良い方に分類されるのですが、それでもこの車の加速は怖い😱
僕の車より200kg軽いのに、排気量も多いし、過給器付きだから当然ですが😂

そしてそのパワーでぶんぶん振り回すにゃあさんw

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ひぇ😱💦
ケイマンGT4😳💦

僕のケイマンはポルシェの中でもエントリーモデルですが、このケイマンGT4は紛れもないスーパーカーです👍

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初代ボクスターS👏👏👏

実は去年の走行会で横乗りさせて頂き、ポルシェのスポーツ指向に深く感銘を受けました😔

それから自分も本気でポルシェのスポーツカー(一応ポルシェの車はSUVだろうが電動だろうが全部スポーツカー扱いだが)を手に入れてやろうと8ヶ月…ようやく夢叶う😳

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クマさんは今回、ブーンX4のデビュー戦でした👏

クマさんは周りの人がみな口を揃えて「努力の人」というくらい勉強熱心な方でして🎵

1本走る度に分析をされて、次に活かされておりました😆👍

上から目線を承知で、前半と後半で全く動きが違っているくらい速くなっていました😁

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えーっとですね🤣
そのブーンX4に興味があったので
「運転してみたいなぁ」
と、言ったところ、おkが😂😂😂

見た目はパッソですが、中身は900cc+ターボに5速MTを組み合わせて四輪を駆動するラリーアートです🤣
※超クロスミッションで最高速は伸びませんが良い加速をするそう

ドッカンターボは普通のファミリーカーだと思ってるとイタイ目みますよ🤣
速い速い💨

ロールするのでスラロームはちとキツイですが、かなり良いタイムでした💪

事実、今回のブーンX4(初めて)と去年のロードスター(3年鍛えてる)で、タイムそんな変わらなかった気がwwwww

まぁブーンは時計周り、ロードスターは反時計回りの計測だったんで一概には言えませんが😂

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にゃあさんから
「せっかくだし、確認走行だけでもしたら?」
と有り難いお言葉を頂いたので、みなさんのタイムアタックが終わったあたりの後半で少し動かしてみました🙏

タイムは意識せず、色んな動きを色んな状態でチェック☝️

数時間停めっぱなしだったので、1本目はタイヤもブレーキも冷え冷えで何もできず🤣

2本目以降は電子制御切ったり、羽根を生やしたり閉じたり…

で、思ったのが、電子制御を切っても【神の力】が介入してくる😫💦
サイドでキッカケを作れば滑るけど、力任せのパワースライドは絶対に許さんとばかりに立て直そうとしてくる😅

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完全にオフに出来ないみたい😫💦
なので、リアだけ細いスタッドレスとかはかせて、神の力でも制御出来ないくらいにすれば…w

後はリアミッドシップを全く扱いきれていない😭😭😭
公道を普通に走るなら、FFもFRもMRもRRだって別にムズくはない😂

けど、これがスポーツ走行の世界になると全く💦💦💦
フロントが軽すぎるので、荷重を適切に掛けないとあっという間に明後日の方向へ💨💨💨

また、なまじパワーがあるので、ローンチを上手く決められない😫
これはタイヤで解決出来るか🤔

周りから感想を聞いたところ
「足も粘っていたし、スライドも出来ていたよ」
とのことでしたが、まだまだ全然😫💦

腕も無いのにポルシェなんか買うからだ❗
と、言われそう😅

ただ…ケイマン特有のお化け剛性とDGR(ってどんなメーカー?)車高調のお陰でスラロームはそこそこ速く走れたのでは?
と、自画自賛🤣
※ちなみにいつも通りコーン吹っ飛ばすシーンも…

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今回のジムカーナもキチンとタイム計測していたのですが…❗

実は【ブーンカップ】(クマさんのブーンX4でどれだけタイム出せるか)なるものがあったらしく🤣

しかも僕が2位入賞だったそうです🤣
ウケる🤣
※写真のカルピスはその景品

何はともあれステキな会をありがとうございました❗

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